“南澳Ⅰ号”沉船遗址位于广东南澳县东南海域，为一条明朝万历年间的古船，该抢救性发掘工作自2010年4月启动，已进行了2010年度（4-7月）、2011年度（4-7月）和2102年（6-9月）的三次发掘，其中2010年的发掘项目被评为当年“全国十大考古新发现”。南澳I号沉船项目是目前我国在较深海域（28米）大规模开展的一次水下考古发掘工作，该项目对于研究明代晚期中外海上交通、造船技术、胡港贸易、汕头器外销等具有重要意义。
项目由水下中心联合广东省文物考古研究所、广东省博物馆实施，集中了来自水下中心、广东、海南、福建、山东、天津等省市的水下考古专业人员参与水下考古发掘工作，本年度工作内容侧重于三个方面，一是摸清沉船遗址的分布情况与船体结构，已明确艏、艉位置，船长27米，宽7.8米，存25道隔舱板，在中国水下考古发现的古沉船中难得一见。二是出水文物6千余件，结合前两年的收获，绝大部分船货已基本清理出来，包括瓷器、陶器、铜器、铁器、木器、石器、有机质遗物，并出有上万件的小珠、管饰等，船货以漳州窑的青花瓷盘为代表，另有少量景德镇窑的产品。三是设置钢结构的保护框对遗址主体进行临时性保护，解除遗址被人为破坏的风险。另外，还开展了多项有关凝结物、铁质文物、木质文物的科技考古研究，采集大量遗物、泥样、水质等标本，并对遗址进行声纳扫测，掌握遗址的海洋地质环境。该项目的顺利实施证实了水下中心有组织开展大规模水下考古工作的实力，并积累了较深水域安全工作的丰富经验。
文化部副部长、国家文物局局长励小捷视察“南澳I号”发掘工作
南澳I号沉船艉部
出水文物
南澳I号部分出水器物
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